Mansoane ESI Fit CR - portocaliu

Descriere si caracteristici

✓Profil ergonomic pe trei zone — control, forță în urcare, confort la coborâre✓Amestec între Chunky și Racer's Edge: 32 mm în zona cea mai groasă, 55 g perechea✓Treaptă interioară pe care palma se poate sprijini în viraje✓Silicon 100%, fără latex și fără cauciuc✓Montaj fără scule, fără coliere și fără adeziv✓Dopuri de capăt incluseManșon ergonomic pe trei zone: control, forță și confort pe același manșonPerechea de manșoane ESI Fit CR în culoarea portocaliu este fabricată integral din silicon, fără latex și fără cauciuc, în Statele Unite. Se montează pe orice ghidon standard cu capete de 22 mm, fără coliere și fără scule, iar dopurile de capăt sunt incluse în pachet.Fit CR nu este un cilindru uniform, ca restul gamei ESI. Este un manșon cu profil variabil, împărțit în trei zone de grosimi diferite, gândit ca mâna să găsească singură poziția potrivită fiecărei situații — fără să se mai gândească unde o pune.Denumirea vine de la amestecul pe care îl reprezintă: CR = Chunky + Racer's Edge. Zona cea mai groasă are 32 mm, cât un Chunky, iar zonele interioare coboară spre profilul subțire al modelului Racer's Edge. Perechea cântărește 55 de grame, între cele două modele din care s-a născut.Producătorul descrie designul ca fiind făcut pentru o poziție complet naturală a mâinii pe ghidon, cu scopul de a echilibra presiunea pe care palmele o exercită asupra ghidonului și de a îmbunătăți sensibil controlul.Cele trei zone și la ce folosește fiecareZonele curg una în alta fără praguri și fără muchii, astfel încât mâna să alunece firesc dintr-una în alta în timpul turei. Efectul practic e că poziția se „găsește" singură, fără să te uiți la ghidon, iar presiunea nu se mai concentrează pe o singură zonă a palmei — de acolo vine și îmbunătățirea controlului de care vorbește producătorul.Zona interioară — o treaptă pe care palma se sprijină; producătorul o descrie ca „pasul perfect" pentru control maxim al ghidonului în viraje.Zona mediană — porțiunea pentru cuplu și forță, folosită la tras de ghidon în urcare.Zona exterioară — cea mai groasă, 32 mm, pentru confortul mâinii, în special la coborâre.De ce silicon și nu cauciucManșonul clasic din cauciuc sau spumă are două probleme pe care le simte oricine pedalează mult: transmite vibrația direct în palmă și devine alunecos când e ud. Siliconul ESI rezolvă ambele — se deformează sub șoc și disipă energia în loc s-o transmită mai departe, iar aderența nu scade nici îmbibat de ploaie sau de transpirație. Fiind neporos, nu se îmbibă cu apă și nu putrezește, iar lipsa colierelor de strângere înseamnă că nu apar puncte dure sub palmă și nu există șuruburi care să se slăbească.Montajul, pas cu pasManșoanele din silicon nu se montează cu sârmă, cleme sau adeziv. Se pun cu alcool sanitar (izopropilic), care lubrifiază câteva secunde și apoi se evaporă complet, lăsând siliconul lipit pe ghidon prin frecare.Scoate manșoanele vechi și curăță bine ghidonul de urme de adeziv sau lac de fixare — pe o suprafață unsuroasă siliconul se va roti.Introdu întâi dopul în capătul manșonului. Producătorul insistă pe pasul ăsta: dopul rigidizează capătul, protejează siliconul la împingere și ușurează alunecarea pe ghidon.Pulverizează sau toarnă puțin alcool sanitar în interiorul manșonului și pe porțiunea de ghidon pe care va sta.Împinge manșonul pe ghidon cu o mișcare fermă și continuă, până în poziția finală. Nu întârzia — alcoolul se evaporă repede și siliconul se blochează pe loc.Aliniază-l cum vrei cât timp mai alunecă, apoi lasă-l 10-15 minute să se usuce înainte de prima tură.Întreținere și durabilitateSiliconul este neporos: nu absoarbe apă, transpirație sau noroi. Se spală cu apă și săpun, se șterge și e ca nou. Spre deosebire de cauciucul spumat, nu se sfărâmă la soare și nu se întărește iarna. Uzura apare mai ales acolo unde palma freacă cel mai mult — când zona devine lucioasă și priza scade, poți roti manșonul cu 180° sau îl schimbi.Demontarea se face tot cu alcool sanitar, strecurat sub manșon cu o șurubelniță subțire sau cu o legătură de cablu. Siliconul se întinde la scoatere, așa că un manșon demontat se poate remonta, dar dopul aferent nu — de aceea ESI recomandă o singură montare pentru dopuri.Culoarea portocaliuPortocaliul este una dintre culorile cele mai vizibile din gamă, folosită frecvent ca accent pe bicicletele de enduro și trail. Are avantajul practic că se vede bine și în condiții de lumină slabă. Fiind vopsit în masă, siliconul ESI nu se decolorează prin zgâriere — culoarea e aceeași și în interiorul materialului, iar nuanțele pot să difere ușor față de fotografia de pe ecran.Cum alegi între modelele ESIToate manșoanele ESI sunt din același silicon; diferă doar grosimea peretelui și profilul suprafeței. Diametrele de mai jos sunt măsurate după montare, pe un ghidon standard de 22 mm.Racer's Edge — 30 mm, 50 g/pereche. Cel mai...

Evolutia pretului

Cum s-a schimbat cel mai mic pret, luna de luna.

Strangem inca datele de pret pentru acest produs. Graficul apare dupa cateva actualizari de feed.