Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ( 225/40 R18 92W MO, runflat )

Descriere si caracteristici

Anvelopa de performanta extrem de inalta care ofera distante de franare mai scurte exact atunci cand acest lucru conteaza cel mai mult Distante de franare mai scurte pe carosabilul ud si uscat Manevrabilitate de inalta performanta Economie sporita de combustibil Distanţe de frânare mai scurte pe drumuri ude şi uscate. Opriţi cu încredere într-o fracţiune de secundă, datorită tehnologiei ActiveBraking, care sporeşte contactul anvelopei cu drumul atunci când frânaţi. În cadrul testelor efectuate în comparaţie cu produsele unor firme concurente importante, anvelopa Eagle F1 Asymmetric 2 a oferit o distanţă de frânare mai scurtă cu trei metri pe drumuri ude şi cu doi metri pe drumuri uscate.* Manevrabilitate de înaltă performanţă. Obţineţi mai multe beneficii de la autoturismul dvs. de înaltă performanţă. Compusul superior din silică al suprafeţei îmbunătăţeşte aderenţa, pentru manevrabilitate fiabilă pe drumuri ude şi uscate. Structura rigidă a carcasei sporeşte precizia de dirijare la deplasarea la viteze înalte. Selectată de curând ca anvelopă montată din fabrică pe noul Mercedes-Benz CLS. Economie sporită de combustibil. Tehnologia FuelSaving de la Goodyear vă ajută să reduceţi costurile combustibilului şi emisiile de CO 2. Construcţia cu greutate redusă înseamnă că anvelopa necesită mai puţină energie pentru rulare, în timp ce compusul de silică reduce generarea de căldură. * În comparaţie cu performanţa medie a trei firme concurente importante. Distanţă de frânare pe drumuri ude de la 80 km/h până la 20 km/h şi pe drumuri uscate de la 100 km/h până la 0 km/h. Testată de TÜV SÜD Automotive în decembrie 2010

Evolutia pretului

Cum s-a schimbat cel mai mic pret, luna de luna.

Linia albastra arata cel mai mic pret disponibil. Apasa pe un magazin din legenda ca sa vezi pretul la acel magazin. O linie punctata orizontala inseamna ca avem deocamdata un singur pret inregistrat (evolutia apare pe masura ce strangem mai multe date).